Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinin çarpışmanın ardından 11 dakikada battığını açıkladı. Geminin hızlı batış nedenine ilişkin resmî ve kesinleşmiş bir tespit kaynakta yer almazken, uzakyol kaptanı Orhan Kasap fazla yük ve "tek cila" unsurunun etkili olabileceği yönünde değerlendirme yaptı.
Marmara Denizi'nde Silivri açıklarının 18 mil güneyinde ALSU isimli tanker ile Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinin çarpıştığı bildirildi. Çarpışmanın ardından kuru yük gemisinin battığı, gemideki 10 personelden haber alınamadığı aktarıldı.
Kazanın ardından bölgede arama kurtarma çalışmaları başlatıldı. Bakan Uraloğlu'nun geminin 11 dakikada battığı yönündeki açıklaması sonrasında, hızlı batışın olası nedenlerine ilişkin yorumlar da gündeme geldi.
TUĞBERK İMAMOĞLU GEMİSİ ALSU TANKERİYLE NEREDE ÇARPIŞTI?
Tuğberk İmamoğlu gemisi, Marmara Denizi'nde Silivri açıklarının 18 mil güneyinde ALSU isimli tankerle çarpıştı.
Kaynakta, çarpışan gemilerden birinin ALSU adlı tanker, diğerinin ise Tuğberk İmamoğlu adlı kuru yük gemisi olduğu belirtildi. Çarpışma sonrasında kuru yük gemisinin battığı bildirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tuğberk İmamoğlu gemisinin 11 dakika içinde hızlı biçimde battığını açıkladı. Kaynakta çarpışmanın tam saati, gemilerin seyir yönleri veya çarpışmanın nasıl gerçekleştiğine ilişkin ek teknik bilgi paylaşılmadı.
- Kaza yeri: Silivri açıklarının 18 mil güneyi
- Çarpışan gemiler: ALSU tankeri ve Tuğberk İmamoğlu kuru yük gemisi
- Bildirilən durum: Tuğberk İmamoğlu gemisi battı
- Kayıp bildirilen personel sayısı: 10
- Başlatılan çalışma: Arama kurtarma
TUĞBERK İMAMOĞLU GEMİSİNİN HIZLI BATMASINA NE NEDEN OLDU?
Tuğberk İmamoğlu gemisinin hızlı batış nedenine ilişkin kaynakta resmî bir teknik rapor veya kesinleşmiş tespit yer almıyor.
Uzakyol kaptanı Orhan Kasap, Haber canlı yayınındaki değerlendirmesinde geminin hızlı batışında fazla yük ve "tek cila" unsurunun en büyük etkenler olabileceğini söyledi. Bu değerlendirme, kaynakta bir uzman yorumu olarak aktarıldı; resmî makamların kazanın nedenine ilişkin doğrulaması olarak sunulmadı.
Kasap, geminin sancak ya da iskele tarafına yatmış olabileceğini ifade ederek, böyle bir durumda hareket etmenin ve kaçış ekipmanlarını kumanda etmenin çok zorlaşabileceğini belirtti. Kaynakta geminin yük miktarı, teknik durumu, batış açısı veya kazaya ilişkin soruşturma süreci hakkında ayrıntı bulunmuyor.
- Bakanın açıklaması: Geminin 11 dakikada battığı belirtildi.
- Kaptanın değerlendirmesi: Fazla yük ve "tek cila" etkili olmuş olabilir.
- Kaptanın ihtimali: Gemi sancak ya da iskele tarafına yatmış olabilir.
- Resmî teknik neden: Kaynakta açıklanmadı.
SIKÇA SORULAN SORULAR
Tuğberk İmamoğlu gemisi nerede battı?
Tuğberk İmamoğlu gemisinin, Marmara Denizi'nde Silivri açıklarının 18 mil güneyinde ALSU tankeriyle çarpışmasının ardından battığı bildirildi.
Tuğberk İmamoğlu gemisi kaç dakikada battı?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geminin 11 dakikada battığını açıkladı.
Tuğberk İmamoğlu gemisinde kaç personelden haber alınamıyor?
Kaynakta, gemideki 10 personelden haber alınamadığı bildirildi.
Tuğberk İmamoğlu gemisinin batış nedeni resmen açıklandı mı?
Kaynakta batış nedenine ilişkin resmî bir teknik tespit yer almıyor. Uzakyol kaptanı Orhan Kasap, fazla yük ve "tek cila" unsurunun etkili olabileceği değerlendirmesini paylaştı.